تسببت مواجهة دبلوماسية بين هولندا والصين حول شركة تصنيع الرقائق Nexperia في أزمة شبه شاملة لقطاع السيارات العالمي، بعد أن أصبحت إمدادات الشرائح الإلكترونية الأساسية المستخدمة في المركبات مهددة بالتوقف.

خلفية الأزمة

تعود جذور النزاع إلى المخاوف من نقل التكنولوجيا من Nexperia الهولندية إلى شركتها الأم الصينية Wingtech، وسط تصاعد التوتر التكنولوجي بين الولايات المتحدة والصين. وقد أدرجت واشنطن شركة Wingtech على قائمتها السوداء عام 2024، ما أدى إلى إدراج Nexperia تلقائياً ضمن القيود الأميركية الجديدة ما لم تحصل على إعفاء رسمي.

وفي 30 سبتمبر 2025، أعلنت الحكومة الهولندية أنها ستمنع أي محاولات لنقل تقنيات أو عمليات Nexperia إلى الصين، فيما أصدرت محكمة هولندية قراراً بتعليق عمل الرئيس التنفيذي للشركة تشانغ شوزين، مؤسس Wingtech، بسبب مزاعم سوء إدارة. وردت بكين بحظر تصدير منتجات Nexperia إلى الخارج، ما دفع الشركة إلى إخطار عملائها بأنها لم تعد قادرة على ضمان استمرار الإمدادات.

أهمية شرائح Nexperia

تُعد Nexperia من أكبر خمسة منتجين في العالم للشرائح الإلكترونية الأساسية منخفضة التكلفة، مثل الترانزستورات والثنائيات، والتي تُستخدم في جميع الأجهزة الكهربائية تقريباً. وتنتج الشركة أكثر من 110 مليارات شريحة سنوياً تُستخدم في السيارات والإلكترونيات الاستهلاكية.

وفي قطاع السيارات، تدخل هذه الشرائح في تشغيل البطاريات والمحركات والإضاءة وأنظمة المكابح والوسائد الهوائية وأنظمة الترفيه والنوافذ الكهربائية. ويجعل هذا الدور الحيوي استبدال Nexperia بموردين آخرين أمراً بالغ الصعوبة، خاصة أن عملية اعتماد أي مورد جديد تستغرق أشهر طويلة من الاختبارات الصارمة.

تداعيات الأزمة على شركات السيارات

بدأت شركات كبرى مثل نيسان ومرسيدس بنز وجنرال موتورز بالبحث عن موردين بديلين في ظل النقص المتزايد. بينما حذرت شركة بوش الألمانية من احتمال تسريح موظفين مؤقتاً في مصنعها بمدينة زالزغيتر إذا لم تُحل الأزمة قريباً. أما هوندا فأوقفت الإنتاج في مصنعها بالمكسيك، وبدأت بتقليص الإنتاج في الولايات المتحدة وكندا.

المفاوضات ومحاولات الحل

أكدت وزارة الاقتصاد الهولندية هذا الأسبوع أنها تجري محادثات مع الجانب الصيني للتوصل إلى اتفاق يُنهي الأزمة، لكنها لم تحدد جدولاً زمنياً واضحاً. ومن المتوقع أن تُطرح القضية خلال لقاء الرئيس دونالد ترامب ونظيره الصيني شي جين بينغ هذا الأسبوع.

وتواصل Nexperia اتصالاتها مع الحكومتين الأميركية والصينية بشأن قواعد التصدير، فيما تصر Wingtech على أن الحل الوحيد هو استعادة “التحكم والملكية الكاملة” للشركة. ويرى محللون أن استمرار الجمود قد يؤدي إلى انقسام Nexperia فعلياً إلى شركتين منفصلتين، واحدة أوروبية وأخرى صينية.

المصدر: رويترز