Momenta (مومينتا) أعلنت عن شراكة استراتيجية جديدة مع شركة النقل العملاقة Grab (غراب) التي تتخذ من سنغافورة مقرا لها، بهدف دفع تقنيات القيادة الذاتية إلى مرحلة التشغيل التجاري في جنوب شرق آسيا، بحسب بيان مشترك نقلته وكالة رويترز.
شراكة استراتيجية وتمويل جديد من Grab
الشركتان أكدتا أن الشراكة تتضمن استثمارا استراتيجيا من غراب في مومينتا، من دون الكشف عن قيمة التمويل. الاتفاق يفتح الباب أمام اختبار ونشر تقنيات الروبوتاكسي والحلول الذاتية القيادة ضمن منظومة خدمات غراب في أسواق إقليمية تشهد نموا قويا في استخدام تطبيقات النقل التشاركي وخدمات التوصيل.
مومينتا تعد واحدة من أبرز شركات القيادة الذاتية الصاعدة في الصين، وتعمل على تطوير برمجيات وحلول متقدمة تتكامل مع منصات شركات السيارات وخدمات الأجرة الذكية، في وقت تتسابق فيه المدن الآسيوية لتبني حلول تنقل أكثر ذكاء وكفاءة.
جزء من موجة توسع خارجي لشركات القيادة الذاتية الصينية
مومينتا تنضم في هذه الخطوة إلى شركات صينية أخرى في مجال القيادة الذاتية مثل Pony AI (بوني إيه آي) وWeRide (ويرايد) التي تكثف تحركاتها الخارجية للتوسع في أسواق جديدة، في إطار توجه صيني أوسع لدعم شركات التكنولوجيا المحلية لكي تصبح لاعبا عالميا رئيسيا في هذا القطاع.
هذه الشركات ترى في الأسواق الخارجية فرصة لاختبار نماذج الأعمال وبناء شراكات مع شركات نقل دولية، في وقت تستثمر فيه الحكومات والمدن حول العالم في تجهيز البنية التحتية والتشريعات اللازمة لاستيعاب المركبات ذاتية القيادة.
روبوتاكسي في أبوظبي وتجارب في ميونخ
الشراكة مع غراب تأتي بعد أسابيع من إعلان مومينتا عن إطلاق خدمة روبوتاكسي بالتعاون مع Mercedes-Benz (مرسيدس بنز) وشركة سيارات الأجرة Lumo (لومو) في أبوظبي، في خطوة تعكس دخول تقنيات القيادة الذاتية إلى مرحلة التشغيل التجريبي في المنطقة.
كما أعلنت الشركة في سبتمبر الماضي أنها ستبدأ، بالتعاون مع Uber (أوبر)، تجارب روبوتاكسي في مدينة ميونخ الألمانية عام 2026، ما يضع مومينتا على خارطة مشاريع القيادة الذاتية في كل من أوروبا والشرق الأوسط.
هذه المشاريع المتوازية في أبوظبي وميونخ وجنوب شرق آسيا تبرز استراتيجية مومينتا في توزيع تجاربها على أسواق مختلفة جغرافيا وتشريعيا، لبناء سجل تشغيلي يمكن أن يدعم توسعها التجاري عالميا.
هدف الشراكة: منصات نقل ذاتية القيادة على نطاق واسع
من خلال التحالف مع غراب، تراهن مومينتا على دمج تقنياتها في أسطول وشبكة عمل منصة نقل رقمية تمتلك قاعدة مستخدمين ضخمة في جنوب شرق آسيا. في المقابل، تحصل غراب على شريك تقني يمكنه تسريع انتقالها نحو نماذج تنقل ذاتية القيادة تقلل الاعتماد على السائقين البشر على المدى الطويل.
رغم أن البيان لم يكشف تفاصيل عن الجداول الزمنية أو المدن التي ستشهد التجارب الأولى، إلا أن الإعلان يؤشر إلى دخول ملف القيادة الذاتية بقوة إلى ساحة المنافسة بين منصات النقل في آسيا، مع سعي كل طرف إلى حجز موقع مبكر في سوق روبوتاكسي وخدمات النقل الآلي.
المصدر: رويترز
